-Oké, John. Hoor je me goed? -Ja.
Ik praat met je via de intercom als ik hier ben.
Ik pomp die armband nu op.
Oké.
JOHN DELOREAN LEUGENTEST SEPTEMBER 1983
De test gaat beginnen.
-Is je voornaam John? -Ja.
Heb je de eerste 53 jaar van je leven
ooit iets oneerlijks, illegaals of immoreels gedaan?
Ja.
Heb je voor 1981 ooit op onjuiste wijze zaken gedaan
of valse informatie op een officieel document gezet?
Ja.
Heb je voor je 54 werd ooit iemand bedrogen
of van iemand geprofiteerd in een zakelijke deal?
Ik zou zeggen van wel.
Oké, John. Hoe was het deze keer? Wat zenuwachtig?
Bij die algemene vragen
denk je terug aan de slechte tweedehandsauto's die je verkocht
of misschien de keer dat je wat overspel pleegde.
Dat zijn...
-Ik moet zeggen dat als je... -Je denkt er weer aan.
Je bekijkt je hele leven.
John DeLorean is een van de sluwe non-conformisten van zijn tijd.
Zo zijn er nu nog heel weinig mensen.
Hij was een dromer.
Hij wou verder gaan dan anderen waren gegaan.
Dat is schitterend en aantrekkelijk, maar ook bijzonder gevaarlijk.
John DeLorean was een winnaar,
een verliezer,
een kampioen, een dwaas die van geen ophouden wist.
PRODUCER VAN NIET GEMAAKTE FILM OVER DELOREAN
Hij was het hoofdpersonage
waar Hollywoodproducers van dromen, en hij bestond echt.
COSCHRIJVER EN PRODUCER BACK TO THE FUTURE
Waarom is zijn leven nooit verfilmd? Dat zou een goeie film zijn.
Ik had een droom. Ik wou mijn eigen auto's bouwen.
Niemand kon geloven dat een nieuw automerk het zou redden.
DELOREAN. BELEEF DE DROOM.
PRODUCER VAN OOK NIET GEMAAKTE FILM OVER DELOREAN
Ik ben geïnteresseerd in de outsider die barst van de ambitie en hoop
en die zich opwerkt en aan de top komt.
Hij had alles. Zijn eigen auto-imperium, een mooie vrouw, kinderen.
Hij was een goudhaantje.
En zijn kolossale val is bijna shakespeareaans.
John DeLorean die directeur van General Motors had kunnen worden,
maar zelf een sportwagen wou bouwen, zit in de cel.
Het opmerkelijke aan z'n verhaal zijn die ongelooflijk sterke elementen.
SCHRIJVER VAN NIET GEMAAKTE FILM OVER DELOREAN
Een prachtig bekend stel.
Drugs. Drugsdealers. FBI-agenten.
Een ongelooflijke politieke achtergrond.
Het is zo'n verhaal, als het niet echt gebeurd was,
zou je het niet verzinnen.
Het interessante is dat mensen plots mijn leven willen verfilmen.
VOOR HOLLYWOOD GEMAAKT
Het was een verhaal...
SCHRIJVER VAN NIET GEMAAKTE FILM OVER DELOREAN
...dat ze al in de jaren 80 kenden in Hollywood.
Goeie ideeën leiden vaak tot verschillende films tegelijk.
Bij John DeLorean ging dat nog verder.
Elk van die films had andere mensen uit Johns leven,
andere familieleden, ander materiaal.
Het werd een boeiende race om de film te maken.
PRODUCER VAN NOG EEN NIET GEMAAKTE FILM
Want ze vertelden allemaal een heel ander verhaal.
Er is er nog altijd geen enkele gemaakt.
Je hoort regelmatig:
'Iemand gaat een film over DeLorean maken.'
Hopelijk gebeurt het, want het zou geweldig zijn.
Hij was een kameleon.
Wat hij voor de een was, was totaal anders dan wat hij voor een ander was.
Ik denk dat er daarom zoveel scripts over hem zijn geschreven.
Want hij is open voor interpretatie.
Je krijgt de indruk dat hij te veel kritiek kreeg
en gemanipuleerd werd door de grote bedrijven in dit land.
Of hij was de grootste oplichter die er ooit is geweest.
We krijgen de kans hem te ontmoeten.
Hier is Mr John DeLorean.
Je filmde hem hoeveel jaar voor je project?
Hij veroudert wat.
-Van begin jaren 70 tot de jaren 80. -Begin jaren 80.
Een lange periode dus en hij veroudert in die tijd.
Ik wil zien hoe z'n gedrag veroudert. Daar wil ik beelden van zien.
Al die tijd werd je gedreven door de grote drang
om die auto te maken.
Ik had zo'n grote trots dat niets in deze wereld
deze onderneming, deze auto met mijn naam, zou laten falen.
Dat is zijn ooghoek.
Je trekt een lijn naar de wenkbrauw die over de ooghoek gaat.
-Het moet wat naar binnen. -Moet het erover?
Vertel eens over de cocaïne.
Het is iets geks, want ik heb in mijn leven nooit cocaïne gezien,
aangeraakt of gebruikt, ik ben nooit bij iemand geweest...
De hele tijd dat ik naar DeLorean keek,
vroeg ik me af waar hij manipuleerde.
Waar vang je een glimp op van wie hij echt is?
En als je die persoon dan speelt,
zeg je tegen jezelf: 'Bekijk hem niet meer als een kijker
'die hem op tv ziet en zich afvraagt wat erachter zit.'
Als je hem speelt, zeg je: 'Nee.
'Hij is niet schuldig. Hij heeft niets gedaan.'
Integendeel. Hij ziet zichzelf als een held. Hij is een held.
En je moet hem spelen zoals hij denkt dat hij is.
Je stelt hem voor aan de wereld zoals hij zichzelf ziet.
En je laat de kijkers zelf beslissen wat ze van hem denken.
Je dacht dat je met de maffia te maken had
-en vocht voor je leven. -Wat er echt gebeurd is...
Ik liet het mijn vrouw zien en ze vindt het grappig.
Ze zei: 'Ik kan niet geloven dat ze je betalen om dat te doen.'
Mijn God. Wat doe je? Maak je een film?
We spelen scènes na
van DeLoreans drama, zijn capriolen en escapades.
We nemen het op als een film
en monteren die scènes tussen documentairebeelden
van een film over DeLorean en wat hij deed en meemaakte.
Het goeie is dat ik me daar niet mee bezig hoef te houden. Dat doen zij.
Ik laat me gewoon opmaken en probeer DeLorean te zijn.
John DeLorean groeide op in Detroit.
Elk kind wou in de auto-industrie werken.
DELOREAN-BIOGRAAF GRAND DELUSIONS
Hij was een briljant ingenieur.
JOURNALIST & AUTEUR ON A CLEAR DAY YOU CAN SEE GM
Hij had een goeie intuïtie en hij had veel talent.
DeLorean deed het goed in de auto-industrie. Eerst bij Packard,
ook even bij Chrysler.
Iemand van General Motors zocht hem op
en hij mocht uit vijf afdelingen kiezen.
Hij koos Pontiac, dat was toen voor oude dames.
DELOREAN-HISTORICUS
Daar kon hij het meest schitteren.
Algemeen directeur Mr John Z DeLorean.
In die tijd, eind de jaren 50 en begin jaren 60 bij GM,
was het leuk bij Pontiac te werken.
INGENIEUR GENERAL MOTORS
Ze zouden er bijna mee stoppen.
Dat was een stimulans om nieuwe ideeën te bedenken en te realiseren.
Ik begon als een heel onervaren, jonge ingenieur.
En ik kreeg de kans om me op te werken in een zakenwereld
zoals ik nooit had kunnen denken dat ik kon.
Hij was een bijzondere man die de industrie voor altijd veranderde
en een legende werd in het bedrijf.
PONTIAC-AFDELING VAN GENERAL MOTORS
Scène twee Alpha, opname drie. Bord.
Het verhaal van de GTO is dat we met een nieuwe lijn zouden beginnen.
We hadden de toekomstige '64 Tempest in de garage daar
met John en nog enkele mannen.
-Dag, Bill. -John. Ga je naar huis?
Ja, ik ging net weg.
Ik wou zien hoe het bij jou ging.
Beter krijgen we hem niet, denk ik.
Hij moedigde iedereen aan om iets nieuws en anders te doen.
Ik hoopte dat we iets sexyer konden maken.
-Sportiever? -Ja.
Krachtiger, weet je.
Onze grotere 389-motor heeft dezelfde afmetingen als de 326.
We kunnen die wisselen.
-Kan de auto de extra kracht aan? -Dat is het 'm.
Dan moet je de juiste transmissie en as plaatsen.
Maar als we dat doen, wordt hij zeker sexyer.
Dan kan hij in NASCAR racen.
Laten we het doen.
-Echt? -Absoluut.
Maar wat dan? Denk je dat je hem kunt verkopen?
Daar hou ik me wel mee bezig.
Ik zou ermee naar mijn werk rijden en ik genoot er echt van.
En elke keer als ik hem uitleende aan iemand, kreeg ik hem niet terug.
Ik zei: 'Misschien is er een markt voor zoiets.'
Wat is dit?
Het is een GTO.
Het staat voor Gran Turismo Omologato,
Dat is Italiaans voor 'vreselijk snel'.
Hij is sneller dan elke auto op een parcours of op straat.
En het blijft een Pontiac.
Wacht even. Zet dat uit.
De 13de verdieping zal nooit akkoord gaan
met zo'n zware motor in zo'n licht chassis.
GM verbood ons een groot blok te plaatsen,
meer dan 5,7 liter, in een middelgrote auto.
-Keuren ze dat goed boven? -Ik heb hun goedkeuring niet nodig.
Het is een nieuw product.
Dat moet het management goedkeuren.
John was interessant.
Hij deed niets liever dan de regels proberen te omzeilen.
Het is niet nieuw, het is een optie voor de nieuwe Tempest.
Je krijgt een echte tijger onder de motorkap.
-Het is manipulatief. -Het is marketing.
Pontiac heeft voornamelijk oudere kopers.
Die willen geen opgefokte motor.
We verkopen aan oudere mensen omdat we onszelf zo zien.
We moeten voorzien wat jongere kopers willen
voor ze weten wat dat is. En als ze het weten, geven we hen dit.
Hoeveel wil je er bouwen?
Jij doet de verkoop. Zeg jij het maar. Ik dacht aan 30.000.
-Je bent gek. -John, wees redelijk.
Ik kan me niet voorstellen dat we er 5.000 verkopen, maar...
Laten we daarmee beginnen en hopen dat ze hier niet blijven staan roesten.
De salesmanager van Pontiac vond het een dom idee.
Hij weigerde er meer dan 4.000 of 5.000 per jaar te laten bouwen.
Het was een gewaagde zet.
DeLorean kreeg het goedgekeurd door de waakhonden van GM
door het listig aan te pakken. Het was een optiepakket.
Hij geloofde er niet in, maar we verkochten er het eerste jaar 45.000.
Wat hij doorhad, voor iemand het doorhad,
was dat deze groeiende beweging van jongeren
interesse had in auto's als iets
wat stond voor de manier waarop zij naar de wereld keken.
Het was perfect, nu kon hij zijn briljante ingenieurschap combineren
met zijn kennis van marketing
om de muscle car te creëren.
Het muscle car-tijdperk hielp Detroit vooruit.
Er kwam geld binnen. Pontiac werd bekend.
Het maakte die drie letters, GTO, legendarisch.
Er was een rare gelijkenis tussen de Pontiac GTO en John Z DeLorean.
De GTO was een risico dat hij had genomen
en het overtuigde DeLorean
dat een risico nemen dat niemand anders durfde te nemen
en het te allen prijze doen werken de juiste aanpak was.
Als je het eens gedaan hebt, waarom zou je dan stoppen?
Wat ik zie in DeLorean is dat hij grote risico's nam.
Het probleem met wie risico's neemt,
is dat als ze winnen met een berekend risico,
dat hen moed geeft en ze meer risico's nemen
en risico's nemen die niet meer normaal zijn voor hen.
Het zal ongeveer 4,5 miljoen opbrengen.
FBI-BEWAKINGSBEELDEN SHERATON HOTEL, LOS ANGELES 1982
Risico's nemen in de auto-industrie
en bij drugsdealers in een hotel is niet hetzelfde,
maar je bent heel zelfverzekerd.
Je maakt geen fouten. Je verwacht ze niet.
-Beter dan goud. -Ja. 'Beter dan goud.'
Het weegt meer. Goud weegt meer dan dit.
Goud weegt meer dan dit, zeg.
Beter dan goud.
Goud weegt meer dan dit, zeg.
-Dag, John. -Hallo.
Jerry West. Wij zijn de FBI.
Maar als hij gearresteerd wordt en zijn hoofd naar achteren gaat
en je hem hopelijk van bovenaf ziet...
Zijn hoofd gaat omhoog en hij kijkt naast de camera.
En hij denkt... Dat moeten we dan tonen, wat hij denkt.
Hij is bezorgd over zijn gezin, dat hij alles verliest.
Er waren vier, vijf dingen. Als hij hier iets had aangepast
en daar iets anders had beslist,
was het helemaal anders uitgedraaid.
DeLorean werkte zich snel op bij GM in het begin van de jaren 70.
Wie het meest verdient bij GM is de belangrijkste man.
Alles wat hij deed, werd een succes.
Dus tegen dat hij op de 13de verdieping komt, in het bestuur,
is hij midden de veertig.
Als hij het goed speelt,
kan hij directeur van General Motors worden,
het grootste bedrijf ter wereld.
GM wilde kaderleden die kleurloos waren.
En DeLorean was een heel kleurrijk figuur.
Hij droeg open kragen, had bakkebaarden.
In het weekend zat hij in Californië. Wat een slechte invloed is dat niet.
Hij ondergaat plastische chirurgie voor een sterkere kaaklijn.
Hij begint met gewichtheffen en afvallen.
Hij verliet zijn eerste vrouw en begon met actrices en modellen te daten.
Vrouwen die veel jonger waren dan hij
en die veel GM-kaderleden en hun vrouwen te jong vonden.
Ik heb een redelijk hoog libido,
wat ik een belangrijk aspect vind van elke man.
Elke man die ooit iets bereikt heeft,
heeft die eigenschap.
Hij trouwde een tweede keer, met Kelly Harmon. Een blonde stoot.
Ze was toen 19.
De pr-afdeling van General Motors deed een paar jaar bij haar leeftijd
in het persbericht over hun huwelijk.
Ze woont twee, drie jaar in Detroit,
gelooft niet meer in hun huwelijk en verlaat hem.
En anderhalf jaar later trouwt hij met Cristina Ferrare,
die toen een supermodel was.
Toen verscheen hij in de modebladen.
Dat versterkte zijn imago buiten het bedrijf,
maar binnen het bedrijf was het een probleem.
GM is ertegen. Het maakt hen kwaad.
Hij zegt tegen hen: 'Waar zijn jullie bezorgd over?
'Kijk naar de verkoopcijfers.'
Tom, wat denk jij van de verkoop het laatste jaar?
Wat ik denk? Ik vind het geweldig.
Zowel bij Pontiac als bij Chevrolet verdiende hij veel voor het bedrijf.
En alle kaderleden die zijn manier van leven afkeurden
konden niet begrijpen hoe hij het zo goed kon doen,
maar ze zagen de cijfers. Ze wisten dat ze ook een bonus kregen.
Dat was het interessante dilemma voor GM.
Dit is de haven van Boston
en dat zijn Volkswagens.
Ze komen aan.
Een van de grote fouten van GM, en dat wist hij,
was dat het bedrijf jaar na jaar hetzelfde deed omdat het werkte.
Ook al negeerden ze de markt voor kleine auto's
en ging die naar buitenlanders.
Hij zag wat geïmporteerd werd.
Kleinere, zuinigere auto's van betere kwaliteit.
Hij zag dat het mis zou gaan.
Ik zag de trends natuurlijk heel duidelijk.
Ik wou er wat agressiever op reageren
dan andere leden van het management.
Hij had ambitie. Hij wou bij GM blijven.
Hij wou directeur worden en dingen doen.
Hij wou een bepaalde richting uit, maar zij niet
omdat ze tevreden waren met hun grote succes.
Ze waren het grootste autobedrijf
en dat leidde tot zijn ondergang.
KADERLID GENERAL MOTORS
Sommige kaderleden waren tegen hem, vooral Roger Kyes.
Hij had een totaal andere mening.
Hij vond me wispelturig en oppervlakkig.
En ik vond hem een pretentieuze zak.
Die vijanden in het bedrijf
smeden langzaamaan een complot tegen DeLorean.
In 1972 lieten ze John een speech geven
over de kwaliteit van GM.
De beruchte Greenbrier-speech.
Ze lazen alle speeches weken vooraf.
In de speech gaf hij kritiek op de kwaliteit van de auto's,
maar ook op veel van de kaderleden, sommigen waren zijn bazen.
Ze schrapten veel van wat hij zei in de speech.
Maar hij liet het daar niet bij.
Er is niets. Je hebt iets vergeten.
Die speech geef ik zaterdag in het Greenbrier.
Dit is de speech die ik zou moeten geven.
Wat ik hoor te zeggen zit daar ergens in, begraven, zoals Kyes wil.
-Denk je dat het persoonlijk is? -Natuurlijk.
Ik vraag me af hoe lang ik dit nog kan doen.
Ik zal nog tien jaar dingen moeten zeggen die ik niet geschreven heb
voor ik directeur word en dat is...
Dat zal niet gaan.
Hoe kun je het proces versnellen?
Ik heb wel een paar ideeën.
Als de oorspronkelijke speech gelekt wordt,
zouden er reacties op komen. Maar ik zou erin gesteund worden.
En in deze situatie
wil hij dat de mensen en de pers zien wat een schande het is van GM
en dat ze GM in de richting duwen waarin hij wil gaan.
-Fijn je te zien, Roy. -Jou ook, John.
Hij dacht dat door ze ermee te confronteren,
hij nog sneller directeur zou kunnen worden.
Zijn speech werd gelekt naar de pers.
Het was overal nieuws
dat John DeLorean kritiek had op de kwaliteit van General Motors.
GM HEEFT BETERE KWALITEITSCONTROLE NODIG
DeLorean beweerde dat zijn vijanden de speeches hadden gelekt.
Het kwam uit dat vrienden van DeLorean ze hadden gelekt.
Je moet onthouden dat hij alleen beloond werd
voor het nemen van grote risico's, gevaarlijke zetten.
Het werkte niet.
DeLorean kreeg de bons van de leden van het bestuur
en de directeurs.
Hij moest er heel plots vertrekken in 1973.
DeLorean wordt uit het bedrijf gezet.
Dat had heel gênant moeten zijn.
DELOREAN MOET ZIJN DING DOEN
Maar hij vindt een manier om het heldhaftig te maken.
GM TE 'CONSERVATIEF'
Een zevende of tiende van een comité zijn,
dat trekt me echt niet aan.
Financieel bracht het veel op.
Ik had er nog 17 jaar kunnen blijven
en een half miljoen of driekwart miljoen per jaar verdienen.
Maar dat trok me niet echt aan.
Een volledige loopbaan was nog eens 15 jaar geweest.
Wat moet hij doen?
Proberen geld te besparen samen met de andere kaderleden.
In vergelijking met nieuwe producten creëren als GTO's,
is dat totaal anders.
DeLorean had het nooit tot zijn 65ste uitgehouden.
Ik kan me niet voorstellen dat we er 5.000 verkopen,
maar we beginnen daarmee.
Ik heb ook een roestvrij stalen auto waar je gek op zult zijn.
Oké. Succes daarmee, John.
Dat zou hij moeten zeggen.
De slechte versie is:
'Straks zeg je dat je een roestvrij stalen auto wilt bouwen.'
Hij zat altijd met die conceptauto in zijn achterhoofd.
Een ethische auto.
We maken een sportwagen,
ontworpen om eeuwig te blijven bestaan.
We gebruiken een roestvrij materiaal zodat hij nooit verslijt.
Hij zal heel mooi worden.
Hij wou een gesofisticeerde moderne sportwagen maken
voor de massa. Dat was niet de norm.
Als je iets wou dat zo exotisch en interessant was,
moest je een Ferrari of Lamborghini nemen.
Ze maken er maar een paar honderd per jaar.
John wou een in massa geproduceerde auto.
Hij wou wedijveren met de grote jongens.
Het is moeilijk of zelfs onmogelijk met een autobedrijf te beginnen.
Het laatste dat je kon noemen was Chrysler in de jaren 20
en zelfs Chrysler ging failliet.
Er zijn niet veel mensen die alles willen riskeren.
Toen hij gedwongen werd GM te verlaten,
werd dat iets wat hem dreef. 'Ik zal ze iets laten zien.'
Het was deels droom en deels wraak.
DE DROOMWAGEN VAN JOHN DELOREAN
Hier is hij, zoals we altijd zeiden.
Wil je het hoofd worden van het hele productprogramma
voor de eerste in massa geproduceerde auto sinds Chrysler?
John, ik voel me natuurlijk gevleid, maar...
Geen gemaar en ik vlei je niet.
Hier zijn wij voor gemaakt. Dit is echte innovatie.
Krijg je voor innovatie een pensioen?
-Wie vraagt dat? -Mijn vrouw.
Zeg haar dat hoe groter het risico, hoe groter de beloning is.
Dan kun jij eindelijk beslissingen nemen.
Limonade, jongens?
Bill. Schat.
Dank je.
Heb je hier het geld voor?
Ja. We hebben verschillende investeerders om te beginnen.
Jullie zijn wel overtuigend.
De limonade was mijn idee.
-Ze is heerlijk. -Praat met je vrouw.
Ik dacht erover na.
Mijn vrouw zou zeggen dat we het niet hadden mogen doen.
Bij GM was geld nooit een probleem.
Je deed een gok en hoopte dat het zou lukken.
Het bedrijf had twee oprichters, John DeLorean en Bill Collins.
INGENIEUR DELOREAN MOTOR COMPANY
Collins deed het niet voor de roem.
Hij had geen groot ego en wou zijn naam niet op het product.
Hij werkte achter de schermen.
Hij zorgde dat DeLorean er goed uitkwam. Vele keren.
Bill is een geweldige gentleman.
Hij is een van de beste mannen die er is.
JOHNS SECRETARESSE DELOREAN MOTOR COMPANY
Het was zijn droom om dit te doen.
Vanaf het begin was John vooral bezit met geld inzamelen.
Dus begon ik het eerste prototype te bouwen.
Dit was echt Bills kindje.
Als er een probleem was met de auto,
was het Bill Collins die de leiding nam.
Zo werkte het de eerste drie jaar van het project.
Toen het prototype af was,
was dat een groot evenement. Nu konden we zeggen:
'Dit is geen droom of bedriegerij. Dit is echt.'
Er waren nog technische problemen, maar het was opwindend.
Het was volgens mij een geweldige auto geworden.
Deel uitmaken van iets wat kan groeien,
wie weet wat het zou worden, dat was echt spannend.
Dit is een presentatie van de DeLorean Motor Company.
Stel je voor hoeveel van de mannen die de autofabrieken leidden
een product wilden creëren te beginnen met een leeg blad papier.
Dat is wat de DeLorean Motor Company wil doen.
We waren een bedrijf zonder basis.
SPECIALE PROJECTEN-MANAGER DELOREAN MOTOR COMPANY
Hoe minder je hebt om een investering veilig te stellen,
hoe riskanter je bent voor een investeerder.
En wij waren behoorlijk riskant.
Ons beste punt was Johns ervaring
en dus moest hij zijn wat we in het begin verkochten.
DeLorean wil een auto bouwen...
Je moet hem voorstellen als iemand aan de top
die gezien wordt als een redder van de auto-industrie.
En wij waren daar experts in.
Wij regelden alles, organiseerden de show.
En dan kwam John DeLorean binnen.
Ze zagen hem in het echt en hij leek wel te zweven.
PRESENTATIE VOOR HANDELAARS NEW ORLEANS, LOUISIANA 1976
Jullie kennen mijn vrouw Cristina al.
Zij is vast de echte reden dat jullie hier zijn.
Maar even serieus, ik moet haar bedanken.
En ook nog vele anderen.
Ik wil vooral de man bedanken die ik zelf heb geselecteerd,
eigenlijk gestolen van GM,
om het productprogramma te leiden van de DeLorean Motor Company.
Misschien de beste automobielingenieur die ik ooit heb ontmoet.
Bill Collins.
We zijn misschien de nieuwe jongens.
Maar ik weet ook dat 200 jaar na de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog
we onze versie van de Amerikaanse droom kunnen realiseren.
Ik stel jullie de eerste incarnatie voor
in de evolutie van mijn droom,
onze eerste wagen met codenaam DMC-12,
de DeLorean-automobiel.
In het begin was het bijna als de wederkomst van Jezus.
In Detroit werd het beschreven
als even belangrijk als de uitvinding van de Ford Model A,
en dat dit alles zou veranderen.
Ik heb niet meer in zo'n auto gezeten sinds pa er een had op de boerderij.
Ik heb niet zo'n band
met de auto als mensen denken.
JOHNS ZOON
Ik weet niet of je dat snapt.
Ik was jong toen de auto gebouwd werd.
Je snapt niet hoe belangrijk hij is.
Het gaat over je hoofd heen. Mijn pa heeft deze auto gebouwd.
Onze naam staat erop.
Als ik erin zit of hem zie, zie en voel ik mijn vader.
Maar ik heb een haat-liefderelatie met deze auto, denk ik.
De helft van de tijd weet ik niet eens wat ik ervan moet denken.
Dus...
De mens met wie ik de sterkste band had in mijn leven, was mijn vader.
Hij adopteerde me toen ik twee weken oud was.
DeLorean of de DeLorean Motor Company,
dat was gewoon pa die op zijn werk een auto bouwde.
Ik had geen idee hoe bekend hij was en hoe bekend mijn moeder was.
We verhuisden naar York in '74.
Mijn zusje werd geboren in '77.
Ik heb altijd begrepen dat er een man was, John DeLorean.
JOHNS DOCHTER
En bij die man, John DeLorean, hoorde de geschiedenis
van alles wat die auto als icoon inhoudt.
En dan was er nog mijn vader.
En ik begreep dat dat twee verschillende mensen waren.
Toen ik klein was, had mijn vader veel succes.
Er waren foto's van ons en ik zei dat het de koninklijke familie was.
Mijn moeder was altijd zo perfect en verzorgd.
Mijn broer droeg altijd een perfect pakje.
We waren zo schattig.
We waren echt zo schattig.
Mijn vader was m'n beste vriend.
Hij leerde me alles. Hij leerde me vissen.
Hij leerde me rijden. Hij leerde me met een motor rijden.
Dit is alles waar hij voor gewerkt had. Dit was zijn droom.
Getrouwd zijn met mijn ma, een gezin hebben, een flat in Fifth Avenue.
Een boerderij in New Jersey kopen.
En het autobedrijf.
Dat was vast de beste tijd in zijn leven.
Kun je dit goed zien in dit licht?
Ik geloof dat je zoiets niet kunt faken.
Ik weet niet hoe gelukkig zij is.
Zij lijkt gelukkig, maar ze is een kind. Die zijn altijd redelijk gelukkig.
Maar kijk hoe gelukkig hij is, het onderwerp van de film.
Ik denk dat hij heel gelukkig is.
Ik heb een foto van mijn gezin.
En het leeftijdsverschil met mijn vrouw is nog groter dan bij hem.
Dus ik snap dit. Ik snap dit.
En het probleem is dat hij het allebei wou.
En je kunt het allebei krijgen, maar dat is heel moeilijk.
Cristina, je bent al zeven jaar met deze man getrouwd.
Vertel eens over John.
Het is jammer voor alle anderen, voor al onze vrienden,
maar zij kennen John niet zoals ik en als dat zo was...
-Dat zou beter zijn. -Nee. Ik zal duidelijker zijn.
De meeste mensen kennen John als zakenman en directeur,
maar ik ken hem als echtgenoot en liefhebbende vader.
En hij is heel onbaatzuchtig, een zachte, vrijgevige mens.
Ik ben met Prins Charmant getrouwd.
-Echt? -Zo voelt het, ja.
John, beschrijf haar voor mij.
Dat zou natuurlijk dagen duren.
Maar ik had nooit kunnen dromen
dat mijn leven zo compleet en gelukkig kon zijn.
Als er een familiecrisis is, wordt ze plots de Rots van Gibraltar.
Ze is de stabiele persoon in onze relatie.
Ze was heel levendig.
Pittig, vrolijk. En zo is ze in veel van de beelden die ik heb gezien.
Zal ik meelopen naar de lift, zoals elke ochtend? Nee?
Dag, schat. Fijne dag vandaag. Dag, schat.
Dat is John.
Maar elke vrouw die alles heeft en werkt
en die kinderen heeft en die van een man houdt en een gezin heeft,
kan niet in alles perfect zijn.
Ik bekeek beelden om te zien
wie Cristina in het openbaar was en wie privé.
Waar de barsten zaten.
Ik heb het net gehoord.
Ik weet niets. Ik heb een vliegtuig genomen. Ik ben hier.
Ze is zo beheerst.
Ongelooflijk, hè.
Ze leek vast te zitten tussen hoe ze wou dat de dingen waren,
en nu gis ik maar natuurlijk,
tussen hoe ze wou dat alles was en hoe het werkelijk was.
Nog niet. We waren aan het repeteren. Ga zitten.
-Wat doe je? -Ga zitten, kleine...
Wat er toen gebeurde in hun leven,
dat John gearresteerd werd, dat was de climax van alles.
En ik weet zeker dat er in hun relatie
momenten waren dat ze van hem hield, maar zich afvroeg...
Hij is heel gedreven en ambitieus en waar past zij in dat verhaal?
De auto zal gebouwd worden, maar nu probeer ik een merk op te bouwen.
Ik vraag me af waar we de kinderen zullen grootbrengen.
Waar we ook aan het werk gaan, we hoeven er niet lang te zijn.
Het gaat om welke overheid ons het meeste geld geeft.
Ik vind het belangrijk.
En de kinderen ook.
Maak je geen zorgen. Het wordt geweldig voor ons allemaal.
Geloof me maar.
De rellen in Noord-Ierland zijn erger dan ze in vele jaren zijn geweest.
Waarom kies je Belfast in Ierland voor je autofabriek?
Dat is heel simpel. Niemand in de wereld
wilde het geld investeren dat nodig was.
Niemand anders wou naar Belfast gaan
omdat het zo'n vreselijke, gevaarlijke plek is.
Ik las in de krant dat John DeLorean het nodige geld had gevonden
voor zijn autoproject in Noord-Ierland
en dat tijdens The Troubles...
AANKOOPDIRECTEUR DELOREAN MOTOR COMPANY
...die toen aan de gang waren.
De burgerlijke onrust tussen katholieken en protestanten
schrikt industriëlen af zodat er te weinig werk is in Noord-Ierland.
Er is meer nood aan dan waar ook in Groot-Brittannië.
De werkloosheid was enorm. Wel 30, 40 procent.
En John had iets te bieden.
Banen.
De toenmalige Labour-regering wou subsidies geven, leningen,
een stuk grond. Maar er is een maar.
De mensen daar hebben nog nooit een auto gebouwd.
Er is geen bestaande structuur om een autofabriek te bouwen
en je moet het in twee jaar doen.
Meen je dat nu?
En ze hebben alleen een handgemaakt prototype.
Dus er was een lange lijst van dingen die ze moesten bereiken
om uiteindelijk de auto te produceren.
Het was voor iedereen duidelijk dat ze hulp nodig hadden
om de problemen op te lossen
zodat massaproductie van de auto mogelijk was.
Dan komt Colin Chapman erbij.
Vast de beste automobielingenieur die ik ooit ontmoet heb.
Colin Chapman. Hij komt nu.
Hij is de stichter van Lotus Cars.
STICHTER & INGENIEUR LOTUS CARS
Een pionier in de race-industrie. Hij domineerde de Formule 1.
Er was een deal gesloten tussen Lotus als bedrijf
en Colin Chapman als individu,
om de DeLorean-auto's te ontwikkelen voor de productie.
Het leek een goed idee om met Lotus samen te werken.
We zouden een gemeenschappelijke organisatie worden
en het ontwerp voor de productie afwerken.
Toen we bij Lotus kwamen,
was dat meteen wat ongemakkelijk.
Bill, ik en wat anderen waren jaren bezig geweest om zover te raken.
En nu had je Bill Collins en Bob Manion
en de andere betrokkenen
die konden toekijken wat we deden.
Dat ging ik niet doen.
KANTOOR VAN LOTUS NORWICH, ENGELAND 1978
En Bill zeker ook niet.
Met Bill. Is John er?
Bill, hoe gaat het met je?
Ik heb het contract dat je gestuurd hebt.
KANTOOR DMC NEW YORK CITY
Ik heb wel wat vragen.
Er staat veel in over Lotus, maar niets over mij.
Pieker daar niet over. Het is gewoon veel papierwerk.
-Jij weet wat je doet. -Dat snap ik.
Maar ik dacht dat we samen aan het herontwerp zouden werken.
Maar ik zie niets over Chapman.
Ze doen veel R&D, hè?
Dat is nog iets.
Dat bedrijf hier, die GPD.
Daar heb ik nog nooit van gehoord.
Maak je daar geen zorgen over. Het zal geen invloed op je hebben.
Ik zie niet hoe dat kan.
Er staat een heel stuk in over de bouw.
Maar dat zouden wij doen.
Je lijkt twee keer te betalen voor hetzelfde.
Dat moet een taxshelter zijn.
Ik weet het niet. Ik ben geen accountant. Sorry.
John, wat doe ik hier?
Waarom ben ik hier?
Ik mocht Bill. Hij had geweldig werk geleverd.
Maar toen hij het contract las,
was het duidelijk
dat wat hij zelf al had besloten waar was, dat hij zijn werk kwijt was.
Colin Chapman zou niemand over zijn schouder laten meekijken.
Moet je niet meedogenloos zijn om zo zaken te doen?
Dat denk ik niet.
Je moet bereid zijn onaangename beslissingen te nemen.
Je moet vaak kiezen tussen twee kwaden
en dan zul je iemand pijn doen.
DeLorean zelf
wist het, regelde met Chapman...
INGENIEUR LOTUS CARS
...dat het zo zou gaan.
Maar niemand had het aan het Amerikaanse team verteld.
Het wordt pijnlijk duidelijk dat Bill en zijn team hun werk kwijt zijn.
En er is iets heel verdachts aan de hand met de financiële kant van de deal.
Colin Chapman zou bereid zijn dingen te doen
waar Bill nooit akkoord mee zou gaan.
En dat was voor John een belangrijk aspect van het partnerschap.
Het was toen zo belangrijk voor hem dat hij er Bill voor wou opofferen.
'Beste John, na er lang over nagedacht te hebben,
'lijkt het me duidelijk
'dat mijn bijdrage in jouw onderneming veranderd is.
'In de huidige omstandigheden
'is het enige alternatief voor mij mijn ontslag in te dienen
'in al mijn huidige functies.
'Ik wens jou en het team veel geluk.'
Zoveel jaren later ziet hij er nog altijd goed uit.
Een bruin interieur zou fijn zijn.
We hadden heel lang aan het project gewerkt.
Ik had het gevoel dat ik volledig ondergraven werd door John.
Hij was me veel meer verschuldigd dan zo'n behandeling.
Het leek tijd om het achter me te laten.
Herinner je je het gesprek met John?
Nee. Dat herinner ik me niet meer.
Hij was blij dat ik vertrok, denk ik.
Denk je dat echt? Wou hij je niet tegenhouden?
Nee.
We zijn allemaal mannen,
maar ik was wel de man die het kind ter wereld bracht, zogezegd,
de DMC-12.
Voor we begonnen met filmen, wisten we niets
over John DeLorean.
DOCUMENTAIREMAKER
EEN FILM VAN CHRIS HEGEDUS EN DON PENNEBAKER
We deden dit project omdat een Britse tv-zender
iets over Ierland wou doen.
Ik dacht: we kunnen iets moois over Yeats maken.
DOCUMENTAIREMAKER
Ze zeiden: 'Nee, het moet over auto's gaan,
want iedereen in Engeland is dol op auto's.'
Zoals bij de meeste films
wilden we iemand tonen die een levensdroom wou vervullen.
En zo was John.
John Zachary DeLorean lacht zeker niet veel.
De reden is simpel.
Zijn belangrijkste project ooit is nog niet gerealiseerd.
Hij lette op wat hij zei, want hij had zoveel aan zijn hoofd.
Hij moest van alles oplossen.
We hebben vanaf het begin kritiek gekregen.
Eerst dat we er nooit aan zouden kunnen beginnen.
Dat er geen geld was, dat er geen fabriek zou komen.
Ik denk niet dat de auto-industrie...
FABRIEKSMEDEWERKER DELOREAN MOTOR COMPANY
...of het nu in de VS, het VK of Europa was,
ooit gedacht heeft dat het kon slagen.
Nu voorspellen de critici dat we over twee of drie jaar falen.
Als je altijd pas over enkele jaren zult falen, red je het vast wel.
FABRIEKSMEDEWERKER DELOREAN MOTOR COMPANY
Zijn probleem was dat hij snel auto's nodig had.
Je moet drie, vier grote markten kiezen.
We kunnen niet wachten met verkopen.
Er was constant paniek om deadlines te halen.
Ze gingen maar door, zo snel als ze konden.
Het was een heel proces om de auto te bouwen
en te zien wat er werkte en wat niet.
We hebben problemen gehad met de draagarm,
maar de torsiestang begaf het ook bij 41.000 omwentelingen.
Je wist dat er problemen zouden zijn.
Je zei: 'Dat hadden we verwacht. We zullen het oplossen.'
Het was echt waanzin.
Maar het was opwindend.
Als je daar werkte en die mooie auto gemonteerd zag worden...
gaf dat echt voldoening.
Je voelde je een deel van een familie.
Er waren geen problemen tussen protestanten en katholieken.
Een van de dingen waar DeLorean heel trots op was,
was een soort van sociaal experiment.
Voor het eerst in Noord-Ierland
werkten katholieken en protestanten samen.
Dit sociale experiment begon te werken.
Je kunt succes hebben met een mix van personeel.
FABRIEKSMEDEWERKER DELOREAN MOTOR COMPANY
In twee jaar en elf maanden hadden we een fabriek gebouwd,
een auto ontworpen. De auto's werden gebouwd.
Ik heb nooit een fijnere tijd gehad, bij geen enkel bedrijf.
Toen de eerste zes auto's van de band rolden, was de pers erbij.
John was die dag de grootste held in Noord-Ierland.
Het is ongelooflijk dat hij 3500 auto's in de VS kreeg op een boot
en wij voeren nog mee ook.
Want ik keek er zo naar uit dat te zien gebeuren.
Hij had hen laten zien dat hij het kon.
De kopers staan in de rij in de VS
voor de futuristische Goldwing DMC-12.
DA en Chris, je bekijkt hun film
en op het eind heb je het idee dat het een succes is.
Alles ging prima en het was geweldig.
We slaagden in oktober '81.
DeLorean is vier of vijf kleine zetten verwijderd van de zege.
Hij heeft bijna gewonnen.
De muziek daarbij is de Boléro.
John zegt gewoon...
Daar wijken we niet van af.
Hij had veel op het spel gezet.
En hij blijft heel rustig en beheerst.
Dat is het drama, dat hij beheerst blijft
terwijl alles rond hem instort.
Het ging heel snel mis.
In de herfst van 1981
gebeurden er een aantal enorme fouten.
Alles gaat vlot.
DIRECTEUR DELOREAN MOTOR COMPANY
Vlot zou ik niet zeggen.
Ik wil de schijn niet opwekken dat alles perfect gaat.
Toen de auto's van de boot kwamen, zaten ze vol gebreken.
De deur gaat niet dicht. De ruitenwisser werkt niet.
Het deurmechanisme werkt niet.
Ik heb er eens in vastgezeten. Ik kreeg de deur niet open.
We deden een recensie van de auto. Hij kostte meer dan een Corvette.
Hij reed niet zo goed. Hij was nogal traag.
Het was niet de auto die hij beloofd had.
Een zuinige auto met sterke motor.
Het ging mis
toen dat gebeurde in een neerwaartse economie.
De droom lijkt te vervagen.
De verkoop daalt in de VS.
Misschien door de economie of ontevredenheid over de auto.
Er komen een paar duizend auto's naar de VS
en er is een probleem met de kwaliteitscontrole.
De les die ze daaruit hadden moeten leren,
was dat ze wat trager moesten produceren
en een manier zoeken om alle problemen op te lossen.
Helaas is dat het tegengestelde van wat John besloot te doen.
Hij besloot de productie te verdubbelen.
En wat gebeurde er?
De auto's stonden als een rattenplaag in de dokken.
Het was echt de compleet verkeerde zet.
De vraag is waarom hij dat deed.
Het was typisch voor John.
Hij zag iets in het contract staan.
Als je het aantal werknemers verhoogde en voor meer banen zorgde,
dan moest de overheid hem geld geven.
Hij wou gebruik maken van die clausule.
Wie met de overheid werkt, weet dat dat op zich al een risico is.
Wat als de politiek en de regering verandert?
Wel, toen kwam Margaret Thatcher.
Er is een andere regering. Nu zijn de Conservatieven aan de macht.
Margaret Thatcher, voorstander van privatisering, was premier.
Tussen Margaret Thatcher als premier en wij
stond de staatssecretaris van Noord-Ierland, James Prior.
Mijn rol met DeLorean was hem onder controle houden.
EX-STAATSSECRETARIS
De Labour-regering had een deal gesloten met DeLorean.
De Conservatieve regering was minder vrijgevig
wat subsidies voor Noord-Ierland en voor DeLorean betrof.
DeLorean wou nog eens 76 miljoen dollar van de Britten.
Anders zouden er ontslagen vallen.
Ik geef niet om het geld van de Britse belastingbetaler of mijn geld.
Het belangrijkste is dat er hier mensen zijn.
Dit is een heel belangrijk deel van hun leven.
En niets zou dat in de weg mogen staan.
John overschatte het feit dat we banen gecreëerd hadden
en dat het de banen waren die voor nog meer geld zouden zorgen
om verder te gaan.
Zo zag Margaret Thatcher het niet.
Zij was van mening dat we er geen geld in konden blijven stoppen.
We moesten nee zeggen.
Het resultaat? Het geld raakte op.
BRITTEN WEIGEREN DELOREAN NOG TE HELPEN
Daarom gingen we richting insolventie.
En toen werd het heel ernstig.
We hebben nu een groep
die zeker dertig miljoen kan investeren.
POTENTIËLE INVESTEERDER PRAAT MET JOHN - SEPTEMBER 1982
Of meer.
En tijdens het hele proces stond John met de rug tegen de muur.
Hij moest de Britse regering een deel van het geld terugbetalen
en hen een haalbare manier voorstellen
om het bedrijf winstgevend te maken.
Anders dreigden ze de fabriek in beslag te nemen,
de activa te liquideren en dan was iedereen z'n werk kwijt.
DeLorean zegt dat hij andere financiers zoekt.
Ik wil de fabriek openhouden zodat de mensen kunnen werken.
Je zei dat je alles zou doen om de fabriek open te houden.
-Blijf je daarbij? -Ik probeer.
In augustus, september hadden we af en toe contact met John DeLorean.
CURATOR BRITSE OVERHEID
Hij stelde regelmatig potentiële financiers voor.
Ik heb er veel energie in gestopt, maar ik denk dat we nu beginnen
aan een heel succesvolle relatie.
Het kostte gewoon wat tijd om het te regelen.
De arbeiders en wie het dichtst bij hem stond bij DMC kregen te horen:
'Alles komt in orde. Ik raak zeker aan middelen.'
We waren nog in de fase dat we hoopten dat het zou lukken.
De eerste tien miljoen zouden dus dinsdag komen, hè?
Ik zou dat heel snel moeten kunnen regelen.
De indruk die wij toen kregen,
was dat John het geld had tegen 17 oktober, 1982.
19 OKTOBER 1982
Hallo?
Wat?
Waar heb je het over?
We waren in de stad, in de flat om 8.34 uur.
De telefoon ging.
Mam, wie was dat?
En...
Eén telefoontje en mijn leven veranderde voor altijd.
John DeLorean is gisteren gearresteerd
na een afspraak met undercoveragenten.
Hij dacht dat ze hem zouden helpen
veel winst te maken in een cocaïnedeal
met meer dan 100 kilo cocaïne.
DeLoreans vrouw, Cristina Ferrare, actrice en model,
kwam vanochtend aan in LA.
Wacht eens even.
Ik heb het net gehoord. Ik weet niets.
Ik heb een vliegtuig genomen.
Iedereen was in shock.
We hadden nooit gedacht dat er zoiets zou gebeuren.
John DeLorean is het perfecte bewijs van het gezegde:
'Wie hoog klimt, kan diep vallen.'
En hoe meer mensen erover willen horen.
Je geloofde het gewoon niet.
En toen werd het nieuws almaar erger.
Hij wou een soort operatie financieren
waardoor hij snel grote sommen geld zou verdienen
met zijn investering.
Ik was compleet geschokt.
Hem in die situatie zien...
Ik had hem alleen nog maar aan de top gezien.
De sensationele zaak gaat om honderd kilo cocaïne,
een uitgebreid undercoveronderzoek,
het einde van de DeLorean-auto en nog veel meer.
BETRAPT
DELOREANS UITEENGESPATTE DROOM
ZIJN DROOM NACHTMERRIE VOOR DE ARBEIDERS
Ze zeiden, het is een cliché,
dat de droom een nachtmerrie was geworden.
Stel je voor hoe we ons voelden toen we John DeLorean zagen,
onze engel...
Je zag hem vertrekken en iedereen was er kapot van,
want we wisten zeker...
Hij had zoveel gedaan. Hij zou het wel weer redden.
Maar deze keer was dat helaas niet zo.
Je verlaat voor het laatst de fabriek. Hoe is dat?
-We hebben niets. -Overstuur.
-Heb je kans op een nieuwe baan? -Nee.
Het ziet er slecht uit.
Ik moest die ochtend de arbeiders bijeenroepen.
Ze hadden allemaal hetzelfde gehoord.
En het was echt het einde.
Ik deed de ronde met de veilingmeester
en hij plakte etiketten op alle machines.
Dat was mijn laatste dag.
Iedereen daar werkte keihard
om goede auto's te bouwen.
Ze dachten dat het hun leven zou worden.
Het stortte in en dat was heel triest.
Ik praat af en toe met mensen
die daar werkten,
of hun vader of grootvader werkte er.
Ze hebben dezelfde vragen. Hoe was het echt?
Het was onze beste baan ooit.
Het was de ergste dag van hun leven toen de fabriek sloot.
Hij pleitte niet schuldig aan de negen drugsaanklachten.
John DeLorean kwam uit de rechtbank in Los Angeles
met zijn vrouw, Cristina Ferrare,
en de vier advocaten die aan zijn zaak werken.
DeLorean zei niets vandaag,
maar hij zei zijn advocaten dat hij zijn bedrijf wou redden.
DeLoreans advocaten zeggen dat de overheid hem in de val lokte.
Geef hem wat ruimte, jongens.
Het was de zaak van de eeuw voor dat jaar.
Elk jaar heeft een proces van de eeuw.
ADVOCAAT VAN DE VERDEDIGING DE VS VS. JOHN DELOREAN
Wij waren het proces van de eeuw van 1984.
De voetpaden voor de rechtbank staan vol reporters uit de hele wereld.
AANKLAGER DE VS VS. JOHN DELOREAN
Je kunt niet weten hoe het land ervan in de ban was.
Een jonge ondernemer stond bij de rechtbank buttons te verkopen.
'John DeLorean cocaïnehandelproces, Los Angeles, '84.'
De mensen denken dat als hij slecht is, je hem moet pakken.
En anders moet je de overheid pakken.
Het is entertainment voor de mensen.
John DeLorean kreeg vandaag slecht nieuws.
Hij werd tot Dealer van het Jaar uitgeroepen.
Een zakenman met pech wil geld verdienen aan een drugsdeal.
Dat is de John DeLorean die ik kende.
De zaak was heel sterk.
Hier is de cocaïne en hier is je doelwit.
Hij toost met een glas champagne.
Op veel succes voor iedereen.
Hij zei: 'Dit is beter dan...' Wat was het? Beter dan iets.
Het is beter dan goud.
Goud weegt meer dan dat, zeg.
Iedereen geloofde dat ze John DeLorean een drugsdeal zagen sluiten.
Ik vroeg de juryleden al snel in het proces
of het hen zou verbazen dat het geen drugsdeal was.
Bekijk de hele film.
En op het eind zul je zien dat het niet is wat het leek.
Een echte thriller. En dat bleek het dus te zijn.
De zaak begon met James Hoffman. Hij was de informant.
Hij was een belangrijke drugshandelaar
die de pech had opgepakt te worden en die besloot mee te werken.
Valestra.
Mr Valestra. Jim Hoffman, je favoriete informant.
Je gelooft nooit met wie ik gebeld heb.
John DeLorean.
De informant belde me.
UNDERCOVERDRUGSAGENT
Hij was een buurman.
We waren buren hier in Californië.
Ik woonde tegenover zijn ranch.
De informant zegt dat John geld nodig heeft.
En dat zou hij met drugs kunnen verdienen.
Je weet hoe slecht het met zijn bedrijf gaat.
Hij heeft dringend geld nodig.
Het maakt hem niet uit waar dat vandaan komt.
Hij is volgende week in Pauma Valley op zijn ranch.
Hij wil me spreken. We hebben al afgesproken.
Serieus? Meen je dat?
Ik zweer het. Het gaat echt gebeuren.
Ik zei: 'Kijk wat hij te zeggen heeft.'
Kijk wat hij te zeggen heeft.
Heb ik jullie al ooit bedrogen? Ik laat nog iets weten.
Het is dan 1982.
Reagan heeft net de war on drugs aangekondigd.
...we bestrijden de drugshandel en georganiseerde misdaad...
In die tijd kon een informant zoals James Hoffman
zijn brood verdienen door de politie aan zware criminelen voor te stellen.
John.
-John, fijn je te zien. -Jou ook. Lang geleden.
En zo loopt het mis voor John DeLorean.
Toen Jim John benaderde,
leek het vergezocht dat hij John zou kunnen helpen.
De investeerders...
Maar Jim kwam met cijfers die John heel aanlokkelijk vond.
Tien, twintig, vijftig miljoen.
Je investeerders willen vast deze folders zien
die we hebben gemaakt zodat ze zien hoe we...
Dat is niet nodig.
Het zijn niet echt mannen die zich bezighouden met papierwerk.
Ze zijn Colombiaans.
-Zitten ze in de koffie-industrie? -Dat zou je kunnen zeggen.
Ze ontmoetten elkaar en het eerste gesprek werd niet opgenomen.
Dus we weten niet echt wat er gezegd is.
Hoffman sprak af met DeLorean.
En dan zegt Hoffman tegen Valestra dat John over drugs wil praten.
Ik zei: 'Echt? Als hij dat zei, kunnen we beter zorgen...
dat hij het nog ergens zegt.' En dat deden we.
Hoe gaat het? Stoor ik je bij je lunch?
Op 4 september spreken ze af in L'Enfant Plaza.
Daar zijn de informant en John alleen.
JAMES HOFFMAN: Niet veel mensen kunnen bellen
en zonder problemen in drie dagen 30 miljoen regelen.
JOHN DELOREAN: Zo weet ik niemand, eerlijk gezegd.
Dat filmpje is behoorlijk expliciet.
De informant schrijft alles uit. En de scenario's staan op papier.
We kunnen 34 kilo nemen.
Je vroeg me wat er nodig zou zijn
en ik zei 1,75 à 2 miljoen.
Dat zou komen.
Dus je zult eigenlijk 40 miljoen krijgen.
In die periode moest John voor 1,8 miljoen zorgen.
Daar waren ze gebleven.
Hij moest echt een risico nemen.
Niemand wil dat je iets doet
waar je je niet goed bij voelt.
Ik wil je geloven als je zegt
dat ze me er onmogelijk aan kunnen linken.
Nou, je komt niet in contact met het spul.
De aanklagers in het John DeLorean-proces toonden een filmpje
met vernietigend bewijs tegen de autofabrikant.
Ze toonden het bij de getuigenis van James Hoffman, een informant
die de kroongetuige was tegen DeLorean.
De aanklagers beschrijven de meetings in Washington
van John DeLorean en de informant als een slim lokmiddel.
Wat DeLoreans deelname aan het gesprek betreft,
zegt de verdediging dat je mag luisteren naar iemand die over drugs praat.
Drie maanden lang, tijdens het proces,
gingen we in het huis van mijn grootvader in Brentwood wonen.
Ik denk er vaak aan terug.
Er gebeurt iets en ik begin aan dingen te denken.
Het roept een herinnering op of triggert iets.
Wat er ook gebeurt, het komt goed met ons.
Alles komt goed.
M'n vader kon een zware straf krijgen.
DELOREAN AANGEKLAAGD: VRIJ VOOR 10 MILJOEN BORG
Mijn ouders deden wat ze konden om er het beste van te maken.
Hoe vertel je je kind in godsnaam dat het niet goed zit?
Hij vroeg me of we allebei terugkomen van de rechtbank...
Ik word er niet voor opgesloten.
De jury zal zien hoe stompzinnig dit is
en hoe ze een onschuldige in de val gelokt hebben.
Wat denk je van deze das?
Hij is oké.
Is bruin goed? Ik had een blauwe aan op deze foto.
Maar dat zien ze niet op zwart-witfoto's.
-Ze gaan beiden. -Hij mag niet zwart lijken.
Ik wil geen verkeerde boodschap geven.
-Aan de rechter? -Aan iedereen.
De volgende foto kan op een tijdschrift komen.
John, ze zijn allebei goed.
-Bij een tijdschrift is het in kleur. -Hé. Je moet met de kinderen praten.
Kathryn, geef je mama een knuffel. Ze lijkt overstuur.
Zach, ik weet dat je bezorgd bent,
maar je moet supporteren zodat je pa dit wint, oké?
Ik wil gewoon terug naar New Jersey.
Ik ook en we gaan terug zodra dit voorbij is, goed?
Zach, kijk me aan.
Je pa is een winnaar, juist?
Voor mij blijft het echt een tweesnijdend zwaard.
Er zijn bewijzen dat hij in de val gelokt is.
Maar als ik realistisch ben, weet ik dat hij geen idioot is.
Hij moet geweten hebben dat er iets mis mee was.
-Kom hier, schat. -Ik doe de blauwe das aan.
Hoe kon je ons gezin zo in gevaar brengen?
Het DeLorean-cocaïneproces is 21 dagen bezig.
Zijn advocaat zegt
dat je DeLorean inderdaad ziet praten over drugs.
Maar de vraag is hoe ver de overheid kan gaan
in het in de val lokken van een wanhopige man?
Als ik terugkijk op deze zaak...
Hoffman zei: 'Als je me 1,5, 2 of 3 miljoen dollar geeft,
'kan ik je 10, 15, 20 miljoen teruggeven.'
John had het geld niet
en dan zou je denken dat dat het eind van het onderzoek is.
LOKAAL FBI-KANTOOR CALIFORNIA 1982
Kan hij er echt geen geld in stoppen?
Ik denk dat DeLorean op dit moment nog geen 20.000 dollar krijgt,
laat staan twee miljoen.
Ik heb alles bekeken. Ik denk niet dat we hem al hebben.
Wel met dat onderpand.
Als dat alles is wat we hebben, moet het minstens evenveel waard zijn.
Luister, we moeten een opname hebben.
Ik heb dit nog gedaan. Ik weet hoe het werkt.
Ik zeg het maar.
Tot nu toe is hij heel voorzichtig en wikt en weegt hij zijn woorden.
Het is anders dan een telefoontje. Hij gaat een echte bank binnen.
Hij weet dat je informant het meent. Hij zal mij ook vertrouwen.
Verwijs zoveel mogelijk naar de drugs.
Het lukt wel, Jerry.
Ze moesten de hele tijd het script aanpassen.
Het zou niet zijn van: 'Hier is de 2 miljoen. Hier is het drugsgeld.
'Nu arresteren we je.'
Dus moest James Hoffman, de informant,
hem overtuigen: 'Ik ken een corrupte bankier.'
-Dag, John. -Dag, Jim.
-Fijn je te zien. -Jou ook.
Ben je hier nog geweest?
Ik ben in San José geweest en in San Francisco.
Dit was een van de zaken waarbij ik betrokken was...
UNDERCOVER-FBI-AGENT
...als undercoveragent die in een bank werkte.
De bank was de perfecte dekmantel voor de operatie.
Eindelijk zien we elkaar, na al die tijd.
-Ja, na zoveel gesprekken, hè. -Wil je een kop koffie?
Op dit moment kan John er geen geld in stoppen.
Misschien wel een onderpand.
Ben Tisa is degene
die nu voor een alternatieve regeling voor John moet zorgen.
BEN TISA (als bankier): Even uitleggen wat ik wil doen.
Wie die persoon is aan wie ik denk
en hoe dat jou kan helpen en die andere transactie.
We hadden een specifieke verdachte.
Hij heette Hetrick, een piloot die cocaïne overvloog uit Colombia.
Die persoon is heel succesvol in dit werk.
Het idee was dat de drugsdealer kon investeren in DeLoreans bedrijf.
DeLorean kreeg te horen dat het geld van de verkoop van cocaïne kwam.
Ik zal eerlijk zeggen hoe het zit.
Hij is heel succesvol in het transport van de cocaïne.
Zou het mogelijk zijn om deze man toe te laten...
wat aandelenopties te kopen? Daar dacht ik aan.
Ik denk niet dat dat kan in ons openbaar bedrijf.
Maar ik kan het wel doen in mijn privébedrijf.
Dat is geweldig. Dan zal het lukken.
John dacht dat hij weer heel goed was in het omzeilen van de regels.
Hij vond de mazen in de wet.
Ik neem dit geld aan, ook al komt het van drugshandelaars,
want het komt via een bank.
Hallo, dit is Morgan Hetrick.
Dag, Morgan. Fijn je te ontmoeten.
Dan komt Morgan Hetrick.
Hij was iemand die honderden kilo's cocaïne overvloog uit Zuid-Amerika.
Dus de overheid had het idee
dat het de beste manier was om zowel John als Hetrick te pakken,
door ze samen te brengen.
De overheid vertelde Hetrick dat John 2 miljoen had gegeven
en dat hij een deal wou sluiten met Hetrick.
Want hij heeft me het geld gegeven. Ik heb 1,8 miljoen.
En het is cash. Ik heb het. Dus er is geen probleem.
Dus hij kreeg de kans om bij de deal betrokken te blijven
zonder er geld in te stoppen en hij greep die kans.
Je kunt niets misdoen met iets waar je veel aan verdient.
MORGAN HETRICK: Jawel.
Een beetje gezond verstand en niet te hebberig worden.
Je wordt beloond voor het risico dat je neemt.
Zo is het leven.
Het is een grote kans voor mij.
Dus wat betreft die drugszaak
heb je uren van telefoongesprekken, uren beelden
waarop je John met die drugsdealers en corrupte bankiers ziet.
Is het kanaal beveiligd?
Zal hij niets horen door de muur?
John heeft de overheid nog niets gegeven.
Dus halen ze er een nieuwe man bij, een soort van maffiaman, drugsdealer
Showtime.
Hij zal John onder druk zetten.
VALESTRA (als dealer): Bedankt voor je komst.
Graag gedaan.
-Komt er eten? -Het komt, Jim.
Als ik hem in de hotelkamer ontmoette,
zou ik degene zijn die de drugs meehad.
Jim moest het alleen regelen.
Voor een vindersloon zorgen.
En ik en mijn netwerk zouden de investering vervierdubbelen.
We zijn klaar om de deal uit te voeren
zodat je binnen 48 uur het geld krijgt dat je nodig hebt.
Geweldig.
Ik vraag: 'Wat stop jij erin? Er komt geen geld meer van jou.
'Je krijgt niets voor niets.'
Je krijgt niets voor niets.
Ik wil weten wat ik krijg.
Op dit punt wil elke betrokkene
de ander te slim af zijn om er zelf meer bij te winnen.
John wil geld om zijn bedrijf te redden.
Jim Hoffman profiteert van de overheid.
Hij begint ervan te genieten dat hij voor de FBI werkt.
En de FBI wil een grote zaak voor Reagan
om zijn war on drugs te verkopen.
Dus iedereen wil er heel graag iets bij winnen.
Als je zo'n zaak analyseert,
besef je dat de informant het eigenlijk geregeld heeft.
De overheid werkte met hem en het werkte niet.
Dus ze gingen naar een legitieme bank.
Ze overtuigden die hen de locatie te laten gebruiken, als een filmset.
Fase drie, ze brengen John samen met Morgan Hetrick.
Een legitieme, ik bedoel echte smokkelaar.
Dan halen ze er de drugspolitie bij.
En John Valestra wordt een soort van maffioso.
Wat ze uiteindelijk bedachten zodat John zijn 10, 15, 20 miljoen kreeg,
is dat ze hem aandelenbewijzen lieten geven.
De aandeelbewijzen moeten bij de Eureka Bank bewaard worden.
Dan kunnen we gelijke partners worden.
John, met zijn bedrijfsadvocaat,
geeft hen waardeloze DeLorean-aandelen
in een niet meer gebruikt bedrijf zonder activa. Waardeloos papier.
En John dacht dat hij hen misleidde.
Dus hij investeert er niets in.
Mr Hetrick, de smokkelaar, gaat de cocaïne halen
en dan bellen ze DeLorean...
Ben je nog aan de oostkust?
Ik ben daar en ik kan doen wat je wil.
Het kan misschien goed zijn...
dat je erbij bent als dit geregeld wordt.
En ze zeiden tegen hem: 'Kom naar Los Angeles.
'We hebben 10 miljoen voor je. Kom je geld halen.'
Misschien kunnen we...
ergens champagne drinken.
-Dat zou geweldig zijn. -En dan relaxen we wat.
En DeLorean kan alleen maar denken:
ik moet het geld naar het bedrijf brengen. Hij komt naar LA.
En de overheid haalde hem op, bracht hem naar een hotelkamer,
deed een fles champagne open,
toostte op hun succes.
Op veel succes voor iedereen.
Een van de agenten zei:
'John, hier is de opbrengst van onze inspanningen.'
Dus waar het over gaat, John...
Het zal...
Het zal als een goocheltruc zijn.
Hij ging naar de kast, haalde er de koffer met cocaïne uit
en deed die open.
Dit en de andere helft...
zal niet minder dan 4,5 miljoen opbrengen.
Dit is beter dan goud.
Goud weegt meer dan dat, zeg.
Toen zei DeLorean: 'Dit is als goud. Dit is beter dan goud.'
Dit is beter dan goud.
Goud weegt meer dan dat, zeg.
Een bekende uitspraak in het filmpje.
Dag, John. Jerry West. Ik ben van de FBI.
En toen werd hij gearresteerd.
Dus hij ging de drugs niet meenemen.
-Hij kreeg de 10 miljoen niet. -Sta op.
Hij zou nooit de drugs meenemen, alleen het geld.
Ik snap het niet.
Dus waarom lieten ze de drugs dan aan hem zien?
En het antwoord is simpel.
Als er twaalf leken in de jury zitten,
zullen ze denken dat dat bij de deal hoorde.
John DeLorean zegt: 'Het is in Gods handen.'
Dat was zijn reactie toen zes mannen en zes vrouwen
gingen beraadslagen over z'n zaak.
De juryleden leken ontspannen toen ze aankwamen.
Ze begonnen even voor tien uur te beraadslagen.
John DeLoreans advocaat, Weitzman, vertelde hoe de stemming bij hen was.
Dit is een heel moeilijke tijd, als de jury moet beslissen.
Want je weet nooit echt wat ze denken of wat hen interesseert.
Dit zijn heel moeilijke zaken en er is een unaniem verdict nodig.
Als hij veroordeeld werd, zou hij een zware gevangenisstraf krijgen.
En de overheid had echt vertrouwen in hun zaak.
De advocaten van DeLorean hebben kritiek geuit
op de tactieken van de FBI-agenten in hun undercoveronderzoek.
Weitzman vroeg om de vrijspraak en zei: 'De overheid staat hier terecht.'
We geloofden niet dat hij in de val gelokt was.
Dat argument konden ze niet gebruiken.
Na het lange proces
zeiden zijn advocaten dat het vonnis hem sowieso zal verbazen.
John DeLorean zei het simpeler.
John, hoe voel je je?
Het is in Gods handen.
In de zaak van de Verenigde Staten versus John Z DeLorean,
bevindt de jury de beklaagde...
niet schuldig op alle acht de punten.
Prijs de Heer.
Howard.
Goed gedaan, Howard.
Dank je.
Kom, jongens. Achteruit.
Achteruit. We hebben bezoek.
Ja.
Wat is er, vriend? Verdorie. Overal water.
Zit. Gaan jullie rustig zijn? Zit.
Ja, dit is mijn...
Hier woon ik, weet je.
Het is een waardeloze, kleine flat.
De verf bladdert af.
En zeg mijn schoonmaakster dat ze ontslagen is,
want ze doet haar werk echt niet goed.
Dus het is...
Ik weet niet of je het appartement en zo hebt gezien,
maar als mensen weten wie ik ben en wie mijn familie is
en hier komen, schrikken ze wel.
Zelfs nu nog zie ik de auto door de straat rijden.
Het is echt raar, man.
Voor mij betekent die auto veel.
Hij heeft niet alleen mijn familienaam,
maar hij heeft veel met ons gezin gedaan.
Verbaast het je dat het leven van je vader niet verfilmd is?
Ja, ja.
Het zit vol goeie elementen.
Cocaïne, knappe vrouwen, sportwagens,
gebombardeerde gebouwen in een oorlog overzee.
Margaret Thatcher, Ronald Reagan, de war on drugs.
FBI-agenten, zware drugsdealers.
Maar...
Waar ik voor vrees bij Hollywood...
is dat ze eindigen met hij die met Cristina uit de rechtbank komt.
Hij is vrij. En dan de aftiteling. Snap je?
En dat is wel echt gebeurd, dat hij blij uit de rechtbank kwam...
maar wat heeft het hem gekost?
De undercoveroperatie mislukte. Je werd vrijgesproken.
Je vrouw Cristina heeft je het hele proces lang gesteund
en toen, nog geen paar weken later, ging ze bij je weg.
Een paar dagen later.
Je beweert dat je geschokt was toen je vrouw Cristina
vlak na het proces aankondigde van je te willen scheiden.
Ze was hier te gast
en sprak over je als een toegewijde echtgenote.
Dit is wat ze zei.
Je kunt nu nog geen oordeel vellen. Dat is niet eerlijk.
Niet tegenover John en ook niet tegenover jezelf.
Als jij of een of van je dierbaren in zo'n situatie zat,
zou je diegene net zo hevig verdedigen als ik bij John doe.
Je kijk hier vast met gemengde gevoelens naar.
-Het maakt je aan het huilen, hè? -Ja, het is behoorlijk pijnlijk.
Als ik destijds in m'n moeders schoenen had gestaan,
was mijn wereld ingestort.
Ze was pas 31 jaar.
Ze had nog zo'n 12 jaar aan de top te gaan.
Haar hele carrière werd haar ontnomen.
Je hele carrière is ingestort.
Ik stond aan de top van mijn modellencarrière.
Ik doe het al 20 jaar.
De afgelopen 15 jaar sta ik aan de top en verdien ik veel geld.
Het is juli en sinds januari heb ik maar één opdracht gehad
en 105 dollar verdiend.
Niemand wil iets met mij of mijn naam te maken hebben.
Ik probeer mijn moeder niet naar mijn vader te vragen.
Niet omdat ik denk dat ze geen goede herinneringen heeft,
maar meer omdat, wederom,
ik geen pijnlijke herinneringen naar boven wil halen.
Het was vreselijk en tragisch wat ze moest doormaken.
Ze moest iets anders met haar leven doen.
Ze moest het achter zich laten.
Vlak daarna kreeg ze haar programma, AM LA.
Ze liet zien wie ze was.
Ze bouwde een nieuw leven op en dat deed ze fantastisch.
Alle lof voor haar. Ik begrijp het.
Je wilt een dak boven je hoofd
en een normaal, stabiel huishouden voor je kinderen.
Maar daar is niks meer van over.
Stabiliteit en gezond verstand zijn in dit huis al twee jaar ver te zoeken
toen hij werd gearresteerd.
COCAÏNE VERWOEST DE DELOREAN-DROOM
Ik moest een kunstproject voor school maken
in de appropriation-stijl.
Dat heb ik met dit schilderij gedaan.
Aan deze kant zie je foto's van alles wat perfect is
en aan de andere kant heb ik artikelen toegevoegd.
Van een perfect leven naar een verwoest leven.
Op de bumper staat 'Destroy my childhood' ofwel DMC.
-Ben je er klaar voor? -Ja.
Wil iemand nog naar Alec kijken?
-We zijn klaar. -Kom, laten we gaan filmen.
Ik wil er graag achter komen wat precies het keerpunt is.
Wanneer kwam DeLorean op een punt waarop er nog een weg terug was
en hij alles had kunnen voorkomen?
En of hij het autoproject had afgemaakt of niet,
hij had zich erdoorheen geslagen
of het allemaal opnieuw geprobeerd.
En vast met succes, want het is een slimme vent.
Op welk moment besef je dat het te laat is?
Is het de cocaïnedeal zelf? Is het daarvoor?
Is het een reeks dingen?
Is het een periode waarin hij verschillende dingen doet?
Wanneer legt John zijn kaarten op tafel en verliest hij?
Ik zag het drugsproces als bijzaak.
Ik vond het veel belangrijker hoe DeLorean
het geld beheerde
waarmee hij de auto in Noord-Ierland kon bouwen.
Elk vel papier vertelt een verhaal over wat mensen deden
en hoe ze het deden.
Deze transactie vond plaats voor die transactie
en daarna deze transactie.
Ik moest de zaken van DeLorean Motor Company analyseren
en me verdiepen in hun activiteiten.
FORENSISCH ACCOUNTANT
We begrepen het eerst niet, maar het bleek het essentiële moment
waarop we de zaken van John DeLorean ontwarden.
En toen het helder was,
begon je weer een andere kant van John te zien.
Toen het bedrijf zich ontwikkelde in die periode
dat het bedrijf en John hoogtijdagen vierden,
wilden alle investeerders meeprofiteren.
In een poging het kapitaal te verhogen, verkocht John zichzelf in feite,
Hij verkocht zijn imago. De slogan 'Live the dream'.
Dat is wat de mensen zogenaamd kochten
bij investering in z'n bedrijf.
John, die potentie zag
en geld wilde verhogen als het er was,
wist 17,5 miljoen dollar te verhogen voor de ontwikkeling van de auto.
Het bleek dat de Britse overheid
ook genoeg geld beschikbaar had gesteld
en dat hun fondsen werden gebruikt
om voor de bouw van de auto te betalen.
Daarom was dit geld niet zo hard nodig op dat moment.
En John, die deze pot met geld zag, kon het niet weerstaan.
De FBI en faillissementsadvocaten
zeggen nog een geheime DeLorean-deal te hebben ontdekt.
Deze is gesloten in een hotel in Genève, Zwitserland,
lang voor de vermeende drugsdeal.
Er was een deal gesloten in Zwitserland
met Colin Chapman, de voorzitter van Lotus,
en de mysterieuze organisatie GPD Services.
Wat interessant is, is dat hieruit blijkt dat Bill Collins
jaren eerder iets op het spoor was gekomen
toen hij de DeLorean- Lotusovereenkomst onderzocht.
Toen ik de cijfers bekeek die ze hadden verzameld, zei ik tegen John:
'Hoe zit dit precies?'
GPD? Daar heb ik nog nooit van gehoord.
Het lijkt erop dat je twee keer voor hetzelfde betaalt, John.
Als ik erop terugkijk, speelden er zich dingen achter de schermen af.
John en Chapman probeerden
te achterhalen wat voor spelletje ze met GPD speelden
en de overeenkomsten op een rijtje te krijgen.
In de scène die we gisteren opnamen, hing hij op met Collins
en iedereen die goed is, moet het veld ruimen,
want John heeft niks aan hun goedheid.
Ze doen me gewoon geen goed.
Behalve zijn ontkenning dat hij GPD-geld had,
weigert John DeLorean te praten over GPD.
Kun je nu een reactie geven
op de 17 miljoen dollar die zou ontbreken?
Als we vooruitblikken in het onderzoek
en het helemaal uitpluizen, komen we uit bij GPD.
GPD is zogenaamd een tussenbedrijf
dat bepaalde andere ingenieursdiensten levert.
In werkelijkheid waren er geen andere ingenieurs.
Het had geen faciliteiten om deze ingenieursdiensten te leveren.
GPD was een postbus.
GPD is nep, een lege vennootschap.
Niets meer dan een postbus
in een buurtfiliaal van een postkantoor in Genève.
Postbus 33.
John bleek te hebben afgesproken met Colin Chapman van Lotus Cars
dat hij die 17,5 miljoen dollar van de investeerders naar GPD zou sturen.
Colin nam van daaruit het geld over,
sluisde het door naar Europese rekeningen en deelde het met John.
John manoeuvreerde het geld weer terug naar zijn eigen rekeningen in de VS
en zette het investeerdersgeld dus om in zijn eigen geld.
kapitaal + rente 9.329.155 dollar
betaald in september 1979 ten name van GPD Services
Er is sprake van een fascinerende allegorie.
Je hebt je ziel verkocht, John DeLorean.
Je verkocht hem voor het eigen gewin van John DeLorean
die General Motors zou verslaan
en al die multinationale miljardenbedrijven
met je eigen droomauto.
En met die droom
zette je niet alleen het welzijn van je gezin op het spel,
maar riskeerde je ook een celstraf,
maar de fout van de overheid redde je.
Nu zijn er andere beschuldigingen.
Dat betekent dat het mogelijk is
dat je door je inspanning en egomanie
geld voor je eigen gewin moest gebruiken
in plaats van voor het doel van de investeerders.
Dat is wat iedereen opvalt
die het bewijs in deze zaak vluchtig bekijkt.
Zoals ik al eerder zei, denk ik dat we voldoende zullen bewijzen
dat we rechtmatig en eerlijk aan elke cent zijn gekomen
en dat de beschuldigingen volkomen vals zijn.
De puzzel van DeLoreans ontbrekende 17,65 miljoen dollar
Toen deze vragen naar boven kwamen
en John zich voorbereidde om die te beantwoorden,
had hij bewijs nodig waardoor de deal niet verdacht leek.
En dat bewijs was een leningbrief van GPD Services
en een papieren spoor dat GPD Services een lening voor hem was
en dat hij nog een paar jaar had om die lening terug te betalen.
Hij flanste documenten in elkaar
waar hij alleen hij en één ander persoon van afwisten
en dat was Colin Chapman van Lotus.
Een paar jaar eerder viel Colin Chapman dood neer vanwege een hartaanval
en de enige andere betrokkene bij deze kleine transactie was John.
Colin Chapman, 54, overleden
Terwijl ik de documenten en financiële transacties onderzocht,
waren de advocaten in gesprek met Cristina Ferrare.
Cristina verklaarde onder ede
dat ze John in een grote kast zag werken met latex handschoenen aan,
waarin hij documenten tekende, ze antidateerde
en de documenten verouderde onder een hoogtezon.
Dus als de documenten later forensisch werden onderzocht,
zouden zijn vingerafdrukken
en huidvet er niet op zitten.
En het papier zou zijn verouderd door de lamp.
Ze verklaarde dat ze hem dat zag doen.
Dus John was erg druk met het creëren van documenten midden in de nacht,
maar zijn vrouw keek toe.
Na het bekijken van de documenten
ging de rechtszitting van start
om het geld terug te halen dat John het bedrijf had afgenomen.
Ik kreeg John echt als persoon te zien
en ik zag hoe zijn ware aard was.
Hij liep de rechtbank binnen en hij keek me aan en zei:
'Ik was op de radio.
'Ik had het over jou en je verklaring.
'Maar ik weet niet zeker of ik je naam juist heb.
'Was het nou hufter of eikel?'
En ik zei: 'Jeetje.'
Maar toen besefte ik dat we hem hadden.
Hij was boos, omdat hij wist dat we hem hadden.
Wij hadden het financiële bewijs
en Cristina zou getuigen
dat John documenten had vervalst en verouderd.
John moest die zaak schikken
en het geld ophoesten dat was gestolen
van de investeerders in het DeLorean-partnerschap.
Ontken je dat je die 17 miljoen dollar in je bezit had?
Sorry, ik ga even wat te drinken halen.
John DeLorean was niet bereid om vragen te beantwoorden
over de ontbrekende 17,6 miljoen dollar.
In het drugsproces kon John zich echt vasthouden aan dat idee van
'Ik was het slachtoffer hier.
'Ik werd meegesleurd in een situatie
'van mensen en de overheid die te ijverig waren
'en me ten val wilden brengen als legitieme zakeneigenaar.'
In het geval van het proces over geld
was het erg moeilijk om die slachtofferrol aan te nemen,
want hij had het allemaal zelf veroorzaakt.
Je begon te zien wie hij echt was,
de onderliggende aard van John,
niet het publiekelijke imago waar hij jarenlang aan gewerkt had.
Hij had een grote luchtbel van een imago opgebouwd,
waardoor hij dacht dat hij onaantastbaar was.
Dit was niet de kleine David die tegen een reus zoals GM vocht.
Dit was echter iemand die zich bij het zakendoen
als een goliath gedroeg,
andermans dromen vermorzelde
en een aantal individuen heel erg heeft gekwetst.
Ik ben geen psychiater, maar in het begin vond ik hem wel oké.
Ik denk dat hij zich liet meeslepen.
Hij had het kunnen redden, met de juiste instelling.
Maar hij wilde liever geld verdienen dan succesvol zijn.
JOHN DELOREAN EN DE ICARUS-FACTOR
Het wordt pas echt tragisch
als je je afvraagt hoe het had kunnen zijn.
Dat John en Colin dat geld niet hadden verduisterd
en hij nog $17,5 miljoen had gehad,
toen hij geld nodig had om het bedrijf te redden.
Door dat geld te stelen,
raakte John in de problemen
en moest hij elders geld vandaan halen.
Anders had hij het nog een paar jaar kunnen volhouden.
Doc.
Marty, je hebt het gered.
-Ja. -Dit is m'n nieuwste experiment.
Hier heb ik m'n hele leven op gewacht.
Het is een DeLorean.
Alles wordt zo duidelijk. Filmen maar.
Toen ik met Bob Zemeckis Back to the Future schreef,
was de tijdmachine een koelkast.
En Bob Zemeckis, de regisseur, zei:
'Zou het niet simpeler zijn als Doc de tijdmachine in een auto zou bouwen?'
En toen zei hij: 'Stel dat die auto een DeLorean was.'
Het was niet mijn idee,
maar ik was direct enthousiast.
Dit was een verrekte goed idee. Dus ik zei: doen we.
Als deze jongen 141 km/uur bereikt, zul je nog eens wat beleven.
We hebben er zonder meer aan bijgedragen
dat de DeLorean sexy werd
en geliefd onder generaties van film- en autoliefhebbers.
141 km/uur.
Waren we maar blijven bestaan
en nog twee jaar doorgegaan.
Dergelijke reclame is onbetaalbaar, toch?
Back to the Future maakt de auto en de man erachter echt onsterfelijk.
Over 100 jaar kijken mensen nog naar die film.
Als de laatste DeLorean z'n laatste druppel brandstof heeft verbruikt
en de motor het begeeft, blijft die film bestaan.
Een week of drie na de filmpremière
kregen we een mooie brief van een fan.
Van John DeLorean.
Hij had de film net gezien
en hij vond hem geniaal.
Hij zei: 'Dank voor het in stand houden van m'n droom.'
DANK VOOR HET VOORTZETTEN VAN M'N DROOM
OP DEZE POSITIEVE WIJZE.
In de tijd dat mij werd wijsgemaakt
dat er films over hem in de maak waren.
Er waren er destijds een paar
die zouden worden gemaakt.
Ik werd gebeld...
en het was DeLorean.
Ik stel me zo voor dat hij z'n huis al uit was.
Hij woonde al in dat flatje
uit de scène die we nu opnemen.
Ik telefoneerde met hem en hij zei van:
'Alex, je spreekt met John DeLorean.'
Hij was al erg oud. Hij klonk ouder.
Hij zei: Ik begrijp dat ze een film over me aan het maken zijn.
'Het zou een grote eer voor me zijn
'als jij mij zou spelen in die film.'
Ik had zoiets van: wauw.
Dat zo'n kerel net jou uitkiest.
En toen waaide het over.
Nooit meer iets van hem gehoord.
Maar voor mij staat DeLorean voor een hele hoop dingen.
Steeds als ik me afvraag wie hij is, is het antwoord anders.
M'n huidige beeld van DeLorean...
Als je oud beeldmateriaal ziet, word je wel woedend.
Omdat hij mensen heeft benadeeld,
veel mensen heeft gekwetst en mensen heeft bestolen.
En tegelijkertijd...
heb ik het gevoel dat hij iemand was...
Zoals dat in die mooie verhalen gaat,
heeft hij z'n droom bezoedeld.
Jij herinnert je de DMC toch nog wel?
Hoe kun je hem ook vergeten? Hij was uniek.
Hij was echt uniek.
De eerste 60 jaren van Johns leven waren vol,
maar de laatste 20 jaren waren veel eenvoudiger.
Dit is een van Johns Bijbels.
Deze gaf hij aan z'n neefje, Mark.
Hij werd een herboren christen.
Dat was heel belangrijk voor hem.
Hij had meerdere vriendinnen
en hertrouwde op latere leeftijd.
In 2000 vroeg hij faillissement aan,
waarna hij z'n landgoed kwijtraakte
en de laatste vijf jaar van z'n leven in een flatje woonde.
Z'n hele leven, z'n droom, alles waar hij voor werkte,
van het prille begin tot aan z'n arrestatie, alles was weg.
Krenkte het u dat u uw leven opnieuw moest inrichten?
Ik voelde me er lang beroerd onder.
Ik vond het vreselijk voor m'n kinderen.
Ze hadden het er heel erg moeilijk mee.
Maar zo is het leven. Het leven gaat door.
Je vader gaat de gevangenis in.
Je familie is blut, je ouders gaan scheiden.
Echt alles is anders.
En in de 15 jaar die erop volgen, hoor je aan één stuk door:
'Zit je vader in de cel?' En drugsgrapjes.
Al die dingen die het gevolg ervan waren.
VOOR KATHRYN VEEL LIEFS, PAP
M'n hele leven moest ik het ongedaan maken.
Het heeft me heel lang achtervolgd.
Het achtervolgde me
tot ik me inliet met de DeLorean-gemeenschap.
M'n vader werd continu uitgenodigd voor autoshows.
Dan zei ik: 'Laten we erheen gaan, pap.
'Dit moet je meemaken.'
Als hij zou ervaren hoe geliefd hij nog was,
zou dat z'n leven er heel anders op maken.
-Dank u wel. -U bedankt.
Het was een geweldige ervaring.
Het was nog mooier dan ik had gehoopt.
Ik heb John DeLorean voor derde keer ontmoet.
Wat een bijzondere man.
Hij kon zich eindelijk weer in z'n roem onderdompelen.
Een klein beetje dan.
Beschouwt u de DeLorean-droom als mislukt?
Nee. Ik heb veel mensen laten zien
dat, of je nou overleeft of niet...
Zoals Shakespeare al zei:
'Beter bemind en niet gekregen, dan nooit liefgehad.'
Ik heb m'n best gedaan en alles gegeven
en vind dat ik het er heel redelijk van af heb gebracht.
Ik denk dat DeLorean heel erg eenzaam was.
Het gevolg van het feit dat hij z'n leven opdeelde,
zoals hij dat deed...
is dat hij eigenlijk niemand had
die hem door en door kende.
Deze man ziet noch z'n gezinsleven,
noch z'n vrienden als iets om voor te leven.
Het gaat hierom: 'Wat heb ik bereikt
'en wat ga ik hierna doen?'
Wat hem betreft, draait alles daarom in het leven.
Als we hier staan, wil ik die handeling herhalen
en dan opkijken naar de auto.
Dan wil ik iets heel specifieks zeggen over de auto.
Geen film vertelt iemands hele verhaal.
Een leven is te uitgebreid en complex voor één film.
Maar 'n film kan wél de legende van John DeLorean vormgeven.
En wij maken een afdruk van die legende.
We zijn dol op legendes.
En daar hebben we recht op.
Hypothetisch gesproken,
wist hij toen hij dat hotel in liep
dat hij naar buiten zou komen met een koffer vol cocaïne.
Ik kan hem niet echt iets verwijten.
Hoe ver ben jij bereid te gaan
om je levenswerk te redden?
Je levensdroom?
Hoe ver zou je gaan om die hoe dan ook te laten uitkomen?
AMBITIEUZE DELOREAN PLANT COMEBACK
Hij bleef het proberen. Hij weigerde z'n droom op te geven.
Hij beleef er altijd in geloven dat hij erbovenop kon komen.
Dat hij iets nieuws zou uitvinden
en z'n oude roem zou terugwinnen.
Hij was John DeLorean. En dat bleef hij tot de dag dat hij stierf.
Hij was nog druk bezig deals te sluiten voor de DMC-2,
toen hij die hartaanval kreeg.
Dat lijkt me een mooi einde voor de film.
Dat hij belt tijdens het ontbijt
met een notitieboekje dat hij investeerders toont.
Met mooie plaatjes erin en zo.
Dat hij zit te praten en alles zwart wordt.
Dat hij in de laatste beelden
die deal probeert rond te krijgen.
En dan gaat hij verdomme...
God trok die klotestekker eruit.
'Het is gedaan, makker.'
Dan wordt het zwart,
waarna John DeLorean in Morristown overlijdt.
Op 80-jarige leeftijd, verdomme.
Zonder een nieuw automerk te realiseren
of op te zetten.
Dat zou ik wel prima vinden.
-Het klapbord erbij. Goed zo. -Scène 28 Alpha, take twee.
Top, dank je wel.
Actie.
JOHN DELOREAN OVERLEED OP 19 MAART 2005
IN MORRISTOWN, NEW JERSEY.
HIJ WERD VERDOMME 80 JAAR.
Z'N PLANNEN VOOR EEN NIEUWE AUTO ZIJN NOOIT GEREALISEERD.
DE VERHAALLIJNEN IN DEZE FILM
ZIJN GEBASEERD OP WARE GEBEURTENISSEN.
SOMMIGE PERSONAGES ZIJN BEDACHT
EN GEBEURTENISSEN ZIJN GEDRAMATISEERD.
Als we deze film niet kunnen distribueren,
gaan we dan cocaïne verkopen?
-Welja. -Verliezen is geen optie.
-Nee. -Ik reken op je, Sheena.
Ondertiteling: BTI Studios Vertaald door: Sandra Vandenbussche